अहमदाबाद न्यूज डेस्क: मुंबई और अहमदाबाद के बीच चलने वाली बुलेट ट्रेन परियोजना का निर्माण तेजी से चल रहा है। हाल ही में मुंबई में बुलेट ट्रेन स्टेशन के लिए पहली बेस स्लैब कास्टिंग पूरी की गई है। यह परियोजना मुंबई से अहमदाबाद के बीच 508 किलोमीटर की दूरी तय करने के लिए बनाई जा रही है। इसके बाद दूसरी बुलेट ट्रेन परियोजना दिल्ली से बनारस के बीच शुरू होगी।
मुंबई में बुलेट ट्रेन के स्टेशन के लिए कंक्रीट बेस स्लैब को जमीन से करीब 32 मीटर की गहराई पर कास्ट किया गया है, जो एक 10 मंजिला इमारत के बराबर है। इस स्टेशन का निर्माण नीचे से ऊपर की तकनीक से किया जा रहा है। यह स्लैब 3.5 मीटर गहरा, 30 मीटर लंबा और 20 मीटर चौड़ा है और यह 69 स्लैबों में से पहला स्लैब है, जिसे स्टेशन की सबसे गहरी निर्माण स्तर पर तैयार किया गया है।
मुंबई बुलेट ट्रेन स्टेशन बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स (बीकेसी) में स्थित होगा और यह मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल कॉरिडोर का एक महत्वपूर्ण हिस्सा होगा। यह स्टेशन मुंबई अहमदाबाद एचएसआर कॉरिडोर पर एकमात्र अंडरग्राउंड स्टेशन है, जिसे लगभग 24 मीटर की गहराई पर बनाया जा रहा है। इस स्टेशन में प्लेटफॉर्म, कॉनकोर्स और सर्विस फ्लोर सहित तीन मंजिलें होंगी।
इस स्टेशन पर कुल छह प्लेटफॉर्म होंगे, जिनकी लंबाई लगभग 415 मीटर होगी, जो 16 कोच वाली बुलेट ट्रेन के लिए पर्याप्त हैं। अधिकारियों के अनुसार, यह अंडरग्राउंड स्टेशन मेट्रो और सड़क मार्ग से भी जुड़ा होगा, ताकि यात्री आसानी से आ-जा सकें। स्टेशन का निर्माण बड़े पैमाने पर हो रहा है, और इसके बाद बुलेट ट्रेन से यात्रा करना और भी आसान और तेज हो जाएगा।
मुंबई से अहमदाबाद के बीच चलने वाली बुलेट ट्रेन की इस परियोजना से न सिर्फ यात्री यात्रा में तेजी आएगी, बल्कि इससे दोनों शहरों के बीच व्यापार और पर्यटन के क्षेत्र में भी वृद्धि होगी। यह परियोजना भारतीय रेलवे की बुलेट ट्रेन नेटवर्क को मजबूत करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी।