अहमदाबाद न्यूज डेस्क: मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना एक और अहम पड़ाव पार कर चुकी है। नेशनल हाई-स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (NHSRCL) ने जानकारी दी है कि बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स (BKC) से ठाणे के शिलफाटा के बीच 2.7 किलोमीटर लंबी सुरंग का निर्माण सफलतापूर्वक पूरा हो गया है। यह परियोजना भारत की पहली बुलेट ट्रेन की तैयारी में एक बड़ी उपलब्धि मानी जा रही है। अरबों डॉलर की इस हाई-स्पीड रेल प्रोजेक्ट में यह पहली बड़ी सुरंग है जो पूरी हुई है।
बता दें कि इस पूरे प्रोजेक्ट में 21 किलोमीटर लंबी एक खास सुरंग बनाई जा रही है, जिसमें से 16 किलोमीटर सुरंग को टनल बोरिंग मशीन (TBM) से और 5 किलोमीटर हिस्से को न्यू ऑस्ट्रियन टनलिंग मेथड (NATM) से बनाया जाएगा। खास बात यह है कि इसमें से करीब 7 किलोमीटर का हिस्सा समुद्र के नीचे ठाणे क्रीक के नीचे से होकर जाएगा। यह इंजीनियरिंग का एक जटिल और शानदार नमूना होगा, जो भारत में पहली बार इतने बड़े स्तर पर किया जा रहा है।
काम को तेजी से पूरा करने के लिए NHSRCL ने रणनीतिक कदम उठाए हैं। जैसे कि NATM वाले हिस्से में बीच में एक अतिरिक्त टनल बनाकर शिलफाटा और घनसोली दोनों ओर से एक साथ खुदाई करवाई गई। अभी तक NATM वाले हिस्से में 1.62 किलोमीटर खुदाई हो चुकी है और कुल प्रगति 4.3 किलोमीटर तक पहुंच गई है।
सुरक्षा को लेकर भी परियोजना में कोई समझौता नहीं किया गया है। NHSRCL ने बताया कि सुरंग निर्माण के दौरान आस-पास की इमारतों या ज़मीन को नुकसान न पहुंचे, इसके लिए अत्याधुनिक उपकरण जैसे ग्राउंड सेटलमेंट मार्कर, पीजोमीटर, इनक्लिनोमीटर और बायोमेट्रिक एक्सेस कंट्रोल सिस्टम लगाए गए हैं। इस स्तर की निगरानी और सावधानी भारत में इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स के लिए एक नई मिसाल बन रही है।